לפי דיווח באתר כיפה (15 בדצמבר 2025), בסוף נובמבר 2025 שלח הממונה על שוק ההון, עמית גל, מכתב לתשע חברות — בהן הפניקס, הראל, כלל, מגדל, מנורה, איילון, שומרה, ביטוח ישיר ושלמה ביטוח — ודרש תוך שלושה חודשים תעריפים מעודכנים לביטוח מקיף וצד ג׳ שישקפו את הסיכון בפועל. אי־עמידה עד סוף אפריל 2026 עלולה לשלול שיווק פוליסות חדשות בענף.

עיקרי הדברים

על פי אותו דיווח, בדיקת הרשות העלתה כי בשנים 2021–2024 עלו מחירי רכב רכוש בכ־30% בממוצע בעוד שהסיכונים התייצבו או ירדו בחלק מהתקופות, וב־2024 חזר הענף לרווחיות של כ־1.8 מיליארד ₪ לאחר הפסד של כ־1.55 מיליארד ₪ ב־2022.

הכתבה מסומנת כתוכן שיווקי בשיתוף אתר השוואת מחירים. המספרים מיוחסים שם לבדיקת הרשות; לא אוחזר נוסח המכתב הרשמי מ־gov.il (האתר נחסם בסביבת האיסוף).

משמעות לנזיקין

מסביר את סבב ההוזלות והסנקציה על ביטוח ישיר במאי 2026. לפרקטיקה: מחיר מקיף יורד אינו משנה את דין החובה/פלת״ד, אך משפיע על נזקי רכוש, השתתפויות עצמיות ויציבות מבטחות.

הסיכום הוא תמצית מקורית לצרכי עדכון. הוא אינו תחליף לקריאת המקור הראשוני, אינו ייעוץ משפטי ואינו קובע אחריות באירוע קונקרטי.