נתונים · 26.05.2026
למ״ס אפריל 2026: 38 הרוגים למרות ירידה של 28.8% במספר התאונות
לפי דיווח PassportNews מ־26 במאי 2026 על הודעת הלמ״ס לאפריל 2026 (מבוססת על משטרת ישראל ומכון גרטנר): 477 תאונות מורחבות עם נפגעים — ירידה 28.8% מול 670 באפריל 2025 ו־40% מול ממוצע אפריל 2022–2024 (795). נפגעו 862 בני אדם (מול 1,159); 152 פצועים קשה (מול 237).
מקור: PassportNews (דיווח על הודעת הלמ״ס לאפריל 2026) ·
פתיחת המקור
לפי דיווח PassportNews מ־26 במאי 2026 על הודעת הלמ״ס לאפריל 2026 (מבוססת על משטרת ישראל ומכון גרטנר): 477 תאונות מורחבות עם נפגעים — ירידה 28.8% מול 670 באפריל 2025 ו־40% מול ממוצע אפריל 2022–2024 (795). נפגעו 862 בני אדם (מול 1,159); 152 פצועים קשה (מול 237).
עיקרי הדברים
38 בני אדם נהרגו ב־36 תאונות קטלניות — יותר מ־36 הרוגים באפריל 2025 ומהממוצע 2022–2024. בינואר–אפריל 2026 נהרגו 139 בני אדם, ירידה 10.3% מול 155 ב־2025 אך עלייה 6.9% מול ממוצע 130 בשנים 2022–2024. 1,969 תאונות מורחבות מתחילת השנה, ירידה 26.6%.
הלמ״ס ציינה מגמת ירידה חודשית ממוצעת של 2.4% במספר התאונות והנפגעים ממאי 2025 עד אפריל 2026, וכי נתוני 2026 ארעיים. דף ההודעה באתר הלמ״ס לא נפתח (500/קיר התחברות).
משמעות לנזיקין
אותה דינמיקה כמו 2025: ירידת כמות מול עליית קטלניות. רלוונטי להערכת סיכון הולכי רגל/אופנועים ולתכנון חוות דעת בטיחות — לא לקביעת אשם.
הסיכום הוא תמצית מקורית לצרכי עדכון. הוא אינו תחליף לקריאת המקור הראשוני, אינו ייעוץ משפטי ואינו קובע אחריות באירוע קונקרטי.
המשמעות המשפטית
אותה דינמיקה כמו 2025: ירידת כמות מול עליית קטלניות. רלוונטי להערכת סיכון הולכי רגל/אופנועים ולתכנון חוות דעת בטיחות — לא לקביעת אשם.
אין באמור בפרסומים באתר זה — לרבות כתבות, סיכומים, כותרות, דגשים והבעת דעה — משום ייעוץ משפטי, חוות דעת משפטית או תחליף לייעוץ משפטי פרטני. התכנים מבוססים על ציטוט וסיכום של כתבות, פסקי דין ומקורות שפורסמו בפומבי, ולעיתים כוללים הדגשה עריכתית שאינה קביעה בתיק. אין להסתמך עליהם כעל ייעוץ בנסיבות קונקרטיות. כל מקרה נבחן לגופו; יש לבדוק כל ידיעה מול המקור הראשוני ולהיוועץ בעורך דין המוסמך לייעץ במקרה הספציפי. עצם הגלישה באתר אינה יוצרת יחסי עורך דין–לקוח.